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もののしくみ研究室

2013年09月20日 06:00  学び~社会

リニアのルート!?

2リニア新幹線の詳細判明 品川の地下40メートルに駅 朝日新聞


しばらく前に、リニア新幹線の記事を紹介したよ。

「リニアでゴー!?」
http://www.rakuto-toyota.jp/?entry_id=1023324
「リニアでゴー!?~その2」
http://www.rakuto-toyota.jp/?entry_id=1024708
「リニアでゴー!?~その3」
http://www.rakuto-toyota.jp/?entry_id=1026232


東京~名古屋間を、およそ40分で結ぶ、リニア新幹線。
2027年の開通をめざし、ちゃくちゃくと準備が進んでいる。
来年には、いよいよ駅や線路の工事が始まる。


そして、この9月18日。

リニアの詳細なルートや駅の場所が、JR東海から発表された。

最終的に決まったルートは、どんな感じなんだろう?


・・・


JR東海が発表した、ルートの詳細をみてみよう。
地図があったら、今の駅の場所などを確かめ見ると、面白いよ。


まずは、東京から。

東京につくられる駅は、「東京都ターミナル駅」。
場所は、今の品川駅の地下深く。
深さおよそ40メートルの場所に、駅が作られる。

この駅を出発したリニアは、しばらく地下を走る。


次の駅は、神奈川県。

「神奈川県駅」だ。
この駅は、神奈川県相模原市(さがみはらし)の橋本駅あたりの地下につくられる。


神奈川を出発したリニアは、いよいよ地上へ。

次の駅は、山梨県甲府市につくられる「山梨県駅」。
はじめての、地上の駅だ。
ここは、今の甲府の駅からは、はなれた場所になるらしい。


その後、リニアは、赤石山脈に突入。
おおそ25キロメートルのながーいトンネルを抜けると、長野県飯田市へ。


「長野県駅」は、JR元善光寺(もとぜんこうじ)駅から少しはなれた場所につくられる。


長野県を走り抜けると、お次は岐阜県。
岐阜県の駅「岐阜県駅」は、中津川市につくられる。
美乃坂本(みのさかもと)駅の近くだ。


「岐阜県駅」を出発すると、リニアは、また地下にもぐる。
そして、いよいよ愛知県。

愛知県の駅は、「名古屋市ターミナル駅」。
今の名古屋駅の、地下30メートルの場所に作られる。


全長286キロメートル。
そのうち、地下やトンネルが、85パーセント。

地上を走る場所も、音をさえぎるための壁に囲まれている。
だから、景色をみて楽しめる場所は、ほとんどない。

それでも、富士山が見える一部の場所だけは、景色を楽しめるように工夫する。

ほんの少し、一瞬かもしれないけれど、リニアから見える富士山は、すてきだろうね。
見てみたい!


写真は、静岡県側から見た富士山。ウィキペディアより。
リニアからは、反対側の富士山を見ることができるはずだ。
いったい、どんな富士山が見えるんだろう?





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